Mustang|Mach I
Új ügyfelünk bízta kegyeinkre ezt a különleges autót, egy 1973 Ford Mustang Mach I. Hasonló gép még nem jért nálunk, így izgatottan váruk az érkezését.
Az autó rövid történelme:
A Ford Mustang Mach1 a Ford teljesítményspecifikus opciós csomagja volt, amelyet eredetileg a Ford 1968 augusztusában vezetett be. A Ford ezen típusa fiatalabb vásárlói réteget próbálta megcélozni, továbbá fel kellett venni a versenyt a Chevrolet Camaro és a Pontiac Firebird népszerűségével. A teljesítményháború alatt, a Mustang átalakította a modellt, az irányzat a nagyobb teljesítményű motorok beépíthetősége volt. Ekkor a Ford bemutatta a 428 cu (7,0 L) Cobra Jet FE motort. Az első generációban a ráncfelvarrást követően, 1973-ban a lökhárítót az új NHTSA szabványoknak megfelelően bővítették,és a modellek sportlámpáit függőleges irányba változtatták a rácsok végein. A hátsó lökhárítót feltűnőbbre szerelték át, amely jobban kiugrik az autó hátsó részéből. A Ram air kialakítás is megjelent a motorháztatőn.
Az autó rövid történelme:
A Ford Mustang Mach1 a Ford teljesítményspecifikus opciós csomagja volt, amelyet eredetileg a Ford 1968 augusztusában vezetett be. A Ford ezen típusa a fiatalabb vásárlói réteget próbálta megcélozni, továbbá fel kellett venni a versenyt a Chevrolet Camaro és a Pontiac Firebird népszerűségével. A teljesítményháború alatt, a Mustang átalakította a modellt, az irányzat a nagyobb teljesítményű motorok beépíthetősége volt. Ekkor a Ford bemutatta a 428 cu (7,0 L) Cobra Jet FE motort. Az első generációban a ráncfelvarrást követően, 1973-ban a lökhárítót az új NHTSA szabványoknak megfelelően bővítették és a modellek sportlámpáit függőleges irányba változtatták a rácsok végein. A hátsó lökhárítót feltűnőbbre szerelték át, amely jobban kiugrik az autó hátsó részéből. A Ram air kialakítás is megjelent a motorháztatőn.
A kipufogót kezelésbe vették a kipufogós kollégák, X-pipe-t és dupla kipufogóvégeket kapott az autó.
A váltókart lekrómoztattuk.
Érkeztek az autóhoz új szelephimbák is.
Az autó elszállítjuk az OT-minősítésre.
Az autó sikeres OT-minősítést tett.
Miután az autó levizsgázott, lőttünk néhány impozáns részletfotót a Mustangról.
Később amikor az autó visszaárkezett hozzánk további javításokra, a kardánkeresztet cserélni kellett, a kardánt pedíg centírozni.
