Oldtimer Expo 2012
EK Auto Team was on the VI. Oldimer Expo at April 27-30th, 2012 and presented our 1930 Olds F30 KK Hot Rod, and the 1969 Chevrolet Camaro SS, the 1969 Pontiac Firebird ProStreet, and a new classic; the 1970 Chevrolet Chevelle SS 454 Yenko.
The Oldtimer Expo is the largest veteran vehicle exhibition in Central Eastern Europe, according to the organizers. If you have an eye for beautifully restored veteran, antique, nostalgia and classic vehicles, don?t miss this event next time!
Oldtimer Expo 2012
2012. április 27-30., Budapest, Hungexpo, VI. Oldtimer Expo
Az EK Auto Team ott volt, kiállítottuk az 1930 Olds F30 KK Hot Rod, az 1969 Chevrolet Camaro SS, az 1969 Pontiac Firebird ProStreet autóinkat, valamint egy újabb különlegességet; az 1970 Chevrolet Chevelle SS 454 Yenko-t.
Idén új helyszínre költözött a hatodik alkalommal megrendezett Oldtimer Expo, a hazai veterános élet egyik legfontosabb kiállítása. Ezúttal a vasfüggöny mögötti autósporté a fõszerep, a jól ismert raliautókon kívül látható több, igazi ritkaságnak számító magyar autó is, de a romániai küldöttség is sokszínû standot állított össze. Az évfordulós klasszikusok mellett mindenki megtalálja a kedvencét, bár a rendszeres látogatóknak jópár kiállított autó ismerõs lehet.
Verseny a javából - OT Expo 2012-tudósítás
írta: Balogh Bence
dátum: 2011. április 17., 9:48
Elhagyta a hangulatos Vasúttörténeti Parkot, hogy a nevéhez illõ helyszínen, a Budapesti Hungexpo területén nyíljon meg idén áprilisban is az Oldtimer Expo. A már hatodik alkalommal megrendezett kiállítás ezzel sajnos elveszítette a helyszín báját, a jól ismert, sematikus csarnok semmit sem adhat hozzá az élményhez. Látnivaló persze akad bõven, talán már túlságosan is széles palettáról sikerült összeválogatni a négy napig kiállítási tárggyá váló klasszikusokat.
Ünnepel a volt szocialista autósport, a vasfüggöny mögé szorult autószeretõ sportbarátok egykori kedvencei kapják a legnagyobb teret, meglepetésként pedig eljön a zseniális pilóta és konstruktõr, Stasis Brundza, aki két autót is elhoz gyûjteményébõl. Elsõsorban az utcák mellett a pályákat uraló Ladákat, a legendás VFTS kockát és más togliatti sztárokat lehet megcsodálni. Zsigulival tavaly már jóllakhattunk, idén azonban újabb dózist kapunk belõle, a meglévõnél több kézre lenne szükségem, hogy összeszámoljam, pontosan hányfélét állítottak ki a versenyautótól, a taxin át a félkészig.
Restaurálás alatt álló autókból meglepetésre sokat hoztak el a kiállítók, a legérdekesebb azonban mégis egy törpeautó, pontosabban egyterû, melynek foszladozó karosszériája eredetileg magyar kezek munkája. Hamarosan újjászületik, de addig sem maradunk magyar autó nélkül, három antik Unitas Tatra is várja, hogy mindenki megismerje õket. Nincsenek egyedül, a hõskorból származó autók táborát a Ford T és A Modell, az amerikai vonalat pedig az ötvenes, hatvanas és hetvenes évek nagyvasai erõsítik, köztük a New York utcaképét éveken át meghatározó Checker taxival.
Filmekbõl ismert autóból több is van, eljött Mr. Bond leghíresebb szolgálati autója, az Aston Martin DB5-ös és újra itt van a meseszép Hudson Hornet, vagyis Doki, az öreg versenyautó a Verdákból. A Mini klub standján Mr. Bean zöld kisautóját láthatjuk tolózárral és Teddyvel, sajnos balkormányos változatban. Szintén csak replika, de érdemes megnézni a Monte Carlo Rally egykori hõsét, a Mini Cooper S-t, és a híres verseny Historic mezõnyének legutóbbi magyar résztvevõjét, Kõváry Barna sárga 601-es Trabantját is. A régi versenyautók szerelmeseinek a Renault is készült meglepetéssel.
Filmekbõl ismert autóból több is van, eljött Mr. Bond leghíresebb szolgálati autója, az Aston Martin DB5-ös és újra itt van a meseszép Hudson Hornet, vagyis Doki, az öreg versenyautó a Verdákból. A Mini klub standján Mr. Bean zöld kisautóját láthatjuk tolózárral és Teddyvel, sajnos balkormányos változatban. Szintén csak replika, de érdemes megnézni a Monte Carlo Rally egykori hõsét, a Mini Cooper S-t, és a híres verseny Historic mezõnyének legutóbbi magyar résztvevõjét, Kõváry Barna sárga 601-es Trabantját is. A régi versenyautók szerelmeseinek a Renault is készült meglepetéssel.
Az újdonságok mellett még több tucat érdekesség is helyet kapott, melyeket azonban a rendszeres látogatók már többször is megcsodálhattak. Az idõsebbeknek furcsa lehet, hogy a sokszínûség jegyében túl fiatal autók is a standokra kerültek, melyek még látványosabbak lettek volna, ha mindet tematikusan állítják össze, idén különösen az MG-ket felvonultató stand sikerült jól. Végigjárni persze továbbra is izgalmas program, de aki ráunna az autókra, repüléstörténeti emlékeket és korabeli rádiógyûjteményt, vagy kaszkadõr showt is nézhet, majd egy szerencsés látogató egy Mini Cooperrel térhet haza, melyet az idén Magyarországra érkezõ Mini Világtalálkozó alkalmából sorsolnak ki.
Forrás: origo.hu
ACCH American Car Meeting
17. National ACCH American Car Meeting
EK Auto Team was there and having great time!
Review of the meeting:
ACCH Amerikai Autós Találkozó
17. Országos ACCH Amerikai Autós Találkozó
Az EK Auto Team ott volt és nagyon jól éreztük magunkat!
További képes beszámolóért katt ide:
Zola írása a v8cars.hu weboldalon a találkozóról:
Szöveg: Zola | 2012. április 24.
Egy délutánt töltöttem Dunaharasztiban, az ACCH országos tavaszi találkozóján. Eközben végig az motoszkált a fejemben, hogy milyen lépésekben alakult át az elmúlt 15 év alatt a nagyközönség elõtt parkolókban tartott, egynapos, mégis országos szinten kötelezõ tavaszi rendezvény egy többnapos, bulizós, sütögetõs, szûkebb kört vonzó találkozóvá.
Mások az igények és az anyagi lehetõségek, ehhez alkalmazkodott ez a hétvége. Egy kicsit keresztbe tett az idõjárás, betett a szombati munkanap, ez meg is látszott a létszámon. Ezen keseregni felesleges, aki ott volt, annak minden adott volt, hogy jól érezze magát. Aki nem volt ott, az meg kattintgassa végig az összes fényképet!
forrás: 17. Országos ACCH Amerikai Autós Találkozó, Dunaharaszti
EMAT 2012
BIKE AND CAR BUILDING
EK Auto Team was on the Budapest Motor Festival with the 1930 Olds F30 KK Hot Rod, the 1969 Pontiac Firebird ProStreet and the 1977 Chevy K5 Blazer
Check out the results of the EMAT 2012:
Categories, awards:
Freestyle 1.: Gigamachine Choppers, Gigarucker
Freestyle 2.: XXL Pavol Faragula, Csehország, Honda CB 750
Freestyle 3.: Marózus Custom, Harley-Davidson 883
Old school 1.: Gozi Custom, Pannonia
Old school 2.: Radical-Garage, Triumph Bonneville
Old school 3.: Nogg Design, Kawasaki KZ 440 LTD
Harley 1.: King Machine Choppers, Harley-Davidson Sportster 1200
Harley 2.: Gigamachine Choppers, Aluracer
Harley 3.: Monster Custom, Harley-Davidson Softail
Best streetfigter (Legjobb streetfighter): Dihen Sándor, Suzuki GSXR 1100
Best dragster (Legjobb dragster): Kecskeméti Fõiskola (GAMF), Megameter 2.
Best moped (Legjobb 125cm3-ig): Jenei Róbert, Simson Schwalbe
Best trike (Legjobb trike): Gyökér András, Ford 2,8 Scorpio
Special awards:
Best hand work (Legjobb kézimunka): Marózus Custom: Suzuki VZR 1800
Best painture (Legjobb fényezés): Radical-Garage, Triumph Bonneville
Best foreign custom (Legjobb külföldi építés): XXL Pavol Faragula, Csehország, Honda CB 750
Best domestic (Legjobb hazai építés): Gigamachine Choppers, Gigarucker
Best east block (Legjobb szocreál): Dr. Harmath Kadosa, Pannonia
Best of Show (legmagasabb pontszám ? közönségdíj): King Machine Choppers, Harley-Davidson
Cars:
Hot Rod: Juhász Róbert, 38-as Ford
Custom: Juhász Róbert, Chevy 49
Street Rod: Chris, Teasers CC Ausztria
Best of Show: (legmagasabb pontszám ? közönségdíj): AS Garage, Wartburg
source: www.wild.hu
_____________________________________________
Last year, in 2011 there was the EK Auto Team and we won the award of the StreetRod's for our 1969 Pontiac Firebird ProStreet.
(back in 2010, we won the Best Street Rod award for the 1968 Chevy Impala Fastback) :)
EMAT 2012
2012. március 30-31. - április 1., Budapest, Hungexpo, Budapest Motor Fesztivál
Az EK Auto Team ott volt és remek programon vettünk részt!
Az EK Auto Team két teremben is kiállított. Részt vettünk az Épített Motorok és Autó Találkozóján az 1930 Olds Hot Rod-dal és az 1977 Chevy K5 Blazer-rel, valamint kiállítottuk a Carstyling.hu Tuning Show-n az 1969 Pontiac Firebird ProStreet autónkat az amerikai autós blokkban.
Ha nem voltál ott szombaton az eredmény-hirdetésen, most megnézheted, kik vitték el a díjakat!
Kategóriák, díjak:
Freestyle 1.: Gigamachine Choppers, Gigarucker
Freestyle 2.: XXL Pavol Faragula, Csehország, Honda CB 750
Freestyle 3.: Marózus Custom, Harley-Davidson 883
Old school 1.: Gozi Custom, Pannonia
Old school 2.: Radical-Garage, Triumph Bonneville
Old school 3.: Nogg Design, Kawasaki KZ 440 LTD
Harley 1.: King Machine Choppers, Harley-Davidson Sportster 1200
Harley 2.: Gigamachine Choppers, Aluracer
Harley 3.: Monster Custom, Harley-Davidson Softail
Best streetfigter (Legjobb streetfighter): Dihen Sándor, Suzuki GSXR 1100
Best dragster (Legjobb dragster): Kecskeméti Fõiskola (GAMF), Megameter 2.
Best moped (Legjobb 125cm3-ig): Jenei Róbert, Simson Schwalbe
Best trike (Legjobb trike): Gyökér András, Ford 2,8 Scorpio
Különdíjak:
Best hand work (Legjobb kézimunka): Marózus Custom: Suzuki VZR 1800
Best painture (Legjobb fényezés): Radical-Garage, Triumph Bonneville
Best foreign custom (Legjobb külföldi építés): XXL Pavol Faragula, Csehország, Honda CB 750
Best domestic (Legjobb hazai építés): Gigamachine Choppers, Gigarucker
Best east block (Legjobb szocreál): Dr. Harmath Kadosa, Pannonia
Best of Show (legmagasabb pontszám ? közönségdíj): King Machine Choppers, Harley-Davidson
Autók:
Hot Rod: Juhász Róbert, 38-as Ford
Custom: Juhász Róbert, Chevy 49
Street Rod: Chris, Teasers CC Ausztria
Best of Show: (legmagasabb pontszám ? közönségdíj): AS Garage, Wartburg
forrás: www.wild.hu
_____________________________________________
Tavaly, 2011-ben is ott volt az EK Auto Team és sikerült elvinnünk a legjobb StreetRod-nak járó díjat az 1969 Pontiac Firebird ProStreet autónkkal.
(2010-ben meg az 1968 Chevy Impala Fastback autónkkal nyertünk) :)
Mûhely- és Garázsképek
Bepillantást adunk a mûhelyünk és a garázsunk életébe. Autók, melyek a Krazy Kutters Speed Shop kapuján gurulnak ki....
Speed Shop weboldala
Garage weboldala
A mûhelyünkben az alábbi nem mindennapi hobbikkal foglalkozunk:
Autó építés
Tárcsafék konverziók
Veterán autó szervizelés
OT / Fiva felkészítés
Egyedi autó alkatrészek
Frame-off restaurálás
Egyedi lengõkarok és futómû alkatrészek
Nyomtáv szélesítõk
Egyedi alvázak
Cikk a Rozsdakupacban
Halk nyikkanással indul a gurulós kocsi, majd egyre sûrûbb és folyamatos nyikorgással "suhan" tovább Mancika néni....
Vissza az alapokhoz
írta: Binci, Gyurew; fotó: Binci
dátum: 2012. február hó
....amikor az elõbb hallott moraj valami dühös röfögéssé, üvöltéssé válik, de körültekintés nélkül lelép az úttestre, hiszen mi lehet belõle? Mi lehetne, haláleset, hiszen egy lapos koporsó, a röfögés okozója, suhan el mögötte. A 30 centis kipufogóból elõtörõ láng Mancika lábáról leolvasztja a 'nájlon' harisnyát. Az öreglány dühösen kalimpál a botjával, kiabálja, hogy 'Huligánok, bezzeg az én idõmben'. Erre a sofõr, Balázs kiinteget a résnyi ablakon, visszahúzza homlokáról a napszemüveget és tova morajlik. Eközben a kisiskolás közönség szalad haza nadrágot cserélni, bevizeltek a gyönyörtõl, hisz láttak egy IGAZI HOT-ROD-ot. Az isiben biztos nem hiszi majd el senki.
A cikk folytatása az újságban ? Rozsdakupac Magazin
Elkészülünk a Camaro-val
Ismét elérkeztünk egy autónk elsõ indításához....
Teljes építés-történeti leírás a mûhely weboldalán:
Pages
