Kaptunk egy megkeresést egy újdonsült ügyféltől, egy 1967 Pontiac Firebird építésének és mondhatjuk újraépítésének ügyében. A felkérést örömmel elfogadtuk.
Az tulaj az autót az államokból hozatta el hozzánk, a múltját sajnos nem ismerjük, de valószínűsíthető, hogy autóverseny vagy kaszkadőr bemutató "áldozatául" eshetett.
Az autó tulajának már volt korábban egy Chargere, de most úgy gondolta valami keményebb fába vágja a fejszéjét, így jutott el eddig az erősen projektállapotú Firebird-ig.
Mi már építettünk sok évvel ezelőtt egy '68 Firebird-öt saját projektként, így szívünknek kedves a feladat :)
A fellelt állapot.
Az érkezés pillanatai...Mivel nem ismertük az autó múltját, nagyon meglepődtünk... :)
A töréseket és sérüléseket napokig fotóztuk és dokumentáltuk...
...ezekből csak a leglátványosabbakat mutatjuk meg, a többi a majdani összeszerelést segíti a srácoknak.
A motorral kapcsolatban sincs túl sok infónk, de mi úgy látjuk az van a "legjobb" állapotban.
A karosszéria szétszerelése megkezdődött...
...a sárvédőket leszerelték.
Az autót az emelőre helyeztük...
...a motort a bölcsővel együtt kiszereltük.
Az emelőn látható az autó alja, amely vastagon el van rozsdásodva, még a mélyebb rétegekben is.
A fékdob, kardán, hátsó híd erősen korródálódott.
A hátsó sárvédők erősen sérültek és az elhanyagolás következtében szintén elrozsdásodtak.
Az autó alján helyenként lyukat ütött a rozsda.
A teljes szétbontás után a homokszórós kollégák megkezdhették a munkát.
A homokszórás után alapozták a karosszériát.
A tulaj a következő alkatrészeket hozta az autóhoz: hátsó sárvédő elemek...
...jobb első sárvédő elem...
A lebontott sárvédők, ajtók és a doblemezek állapota homokszórás előtt...
A levélrácsot is lehomokszórattuk.
Csomagtérajtó szintén homokszórva.
Majd alapozó szürke festékkel fújtuk le a csomagtérajtót.
A levélrács is átesett az alapozó festésen.
Az ajtók is alapozóval lefestve.
A karosszéria egyengetése.
Megérkezett az autóhoz a jobb és bal oldali hátsó váznyúlvány...
...a jobb és bal első sárvédő, a belső doblemezek...
...a padlólemez, és a csomagtérlemez.
Reggel még egyben volt....
...zajlik a bontás, vágás, faragás...
... agyalás, hogy merre tovább.
A taposókat kivágtuk, az új elemnek készül a hely.
Az új taposólemezt bepróbálták, majd behegesztették a helyére.
Megérkezett az autóhoz a csomagtér oldallemez...
....jobb és bal oldali külső doblemez...
és a jobb és bal oldali külső küszöb.
Az új hátsó sárvédő és a csomagtér elem helye előkészítve...
...majd az új elemek a helyére hegesztve...
Az autó hátsó része szépen összeáll.
A hátfal lassan felkerül az autóra.
Merevítés, kikötözés, nyomatás folyamatban.
Az eldolgozott hegesztési pontok alapozó szürke festékkel kezelve.
Majd teljes pompájában a hátfal részévé vált az autónak.
Ismét karosszériaelemek érkeztek az autóhoz:
A régi tető kivágára került...
..majd az új elemek és szakavatott lakatosaink keze által újraépült a tető.
Készülnek a segédalváz felfogatási pontjai.
A régi küszöbök kivágtuk, a helyét csiszoltuk és alapoztuk...
...majd az új karosszériaelemet a helyére hegesztettük.
Megérkezett a bal első sárvédő.
Továbbá megékezett a Hotchkis laprugó szett.
Megérkeztek a bodymount csavarok is.
Lassan arcot kap az autó.
Megérkeztek a bodymountok...
..és az üléskonzolok is.
Az autó már keréken áll.
Az ajtók sarkain az elkóródálódott elemeket kivágtuk...
...és friss lemezzel pótoltuk.
Az ajtók alsó részén végig kivágtuk a rozsdás elemket...
...majd jön a friss lemez, amivel pótolják a kivágott elemeket.
Rengeteg alkatrészt hozott a tulaj is az autóhoz: első lökhárító, hűtőmaszk, feliratok, hátsó lökhárító, vízlehúzók...
...valamint oldalüvegek, ajtó háromszögablak, kerékív díszlécek, visszapillantótükrök, fordulatszámmérő, ajtó díszlécek
Megérkezett az autóhoz az akkumulátorálca...
...doblemezek...
...és a géptető betétek.
Érkezett az autóhoz egy géptető nyitó zsanér is.
Megérkezett az autóhoz a zárhíd konzol...
...a doblemez gumi szett...
..és további zárhíd konzolok is.
A rugók eredeti állapotukban...
...eltávolítottuk róluk a rozsdát, csiszoltuk, kémiai rozsdakezelő anyaggal kentük le, alapozó festékréteget fújtunk rá...
...majd kétkomponensű selyem fekete festékréteg zárta a folyamatot.
A motor szétszerelése megkezdődött...
Szelepfedelek leszerelve...
..vezérlés leszerelése folyamatban.
Az autóhoz további karosszéria elemek is érkeztek.
Az autóhoz érkeztek újabb alkatrészek: teljes tömítés készlet, fegydugók, termosztát, üzemanyagpumpa, vezérlés szett, gyújtógyertyák, és vízcsövek is.
Megérkezett az autóhoz az olajgomba, vízhő gomba és gyújtás kábel szett.
Megérkezett az első spoiler és a spoiler tartó szett.
Megérkeztek a belső kószöbdíszléctakarók is...
...a feliratok és patentok.
...megérkeztek a háromszögablakok...
...a külső küszöbdíszléc takarók...
..és az első szélvédődíszlécek is.
Sárvédő díszlécek felfúrása folyamatban.
Az emblémákat is felfúrtuk a karosszériára.
A tulaj az alábbi színmintákat kérte a fényező kollégánktól, hogy tudjon miből válogatni.
Sablont készítettünk a motorháztetőn helyetfoglaló fordulatszámmérő legyártásához.
Íme, az elkészült fordulatszámmérő.
A fényezés látványos pillanatai. Végül ez a szín lett a nyerő :)
A kesztyűtartó betét és egyéb beltér alkatrészek is homokszórásra kerültek.
Érkezett az autóhoz ismét rengeteg alkatrész: fékpofák, féktárcsa porvédők, első és hátsó lengéscsillapítók, futómű felújító készlet, rugó mandzsetták, kézifékkötél...
...fékrásegítő vákuumdob, segédirányítókar, kormány irányítókar, féknyergek, féktárcsák, fékdobok és főfékmunkahenger.
Az autóhoz tartozó segédalváz.
Érkezett az autóhoz ismét rengeteg alkatrész: kerékagy anyák, lengőkar csavar készlet, kézifék kötél kengyel, kerékagycsapágy külső és belső csapágyak, kerékagy porvédő szimmeringek,
...fékbetét biztosító lemez, kézifék lemezek, kézifékkötél rögzítő fülek, fékszerelék készlet, fékcső biztosító lemezek, fékmunkahengerek, stabilizátor gumi bilincsek,
...és lengőkar ütköző gumibakok is.
A motor összeszerelése folyamatban...
...hengerfej tömítések felszerelve...
...új vezérlés felszerelve...
...lefestett olajteknő felszerelve...
....
...szelephimbák beszerelve...
A motor pedig már az állványon.
Készül a hely a 4L60 váltónak, amelyet az elkészült segédalvázra helyezünk majd fel.
Íme a segédalváz.
Érkezett az autóhoz szelepfedél...
...váltótartó bak...
A motor beemelésre kerül az autóba.
Kapaszkodók, kesztyűtartó doboz és levegőbefújó tisztítása, festése, króm díszlécek tisztítása és polírozása.
Ventilátor kiszerelése csiszolása, alapozása...
…és festése.
Ablakemelő szerkezet homokszórása, rozsdakezelése...
…alapozó festése, zsírzása.
Lámpakeretek tisztítása és festése.
Ajtó takaróelemek tisztítása, festése.
Ablakvezetők tisztítása, zsírtalanítása...
…festése.
Ablakemelő szerkezetek tisztítása, csiszolása...
…rozsdakezelése és festése.
Indexlámpák és hátsó lemezeinek tisztítása, homokszórása és festése.
Váltószerkezet javítása, homokszórása, festése.
Az első és hátsó biztonsági övek...
...felújítása.
Ajtónyitók tisztítása....
..és festése.
Kézifék szétszerelése, tisztítása...
...homokszórása, festése, olajzása, zsírzása, polírozása...
...gumitisztítása.
...gázpedál szétszerelése...
... tisztítása, homokszórása, polírozása, gumitisztítása, festése, összekötő kar tisztítása, homokszórása, festése.
A laprugótartókat, a váltótartót, a stabilizátor rudakat leszintereztettük, majd lefestettük
A fékbetéteket újraferodolozattuk, a fékdobokat felszabáyloztattuk, a többi fékalkatrészt leszintereztettük.
A tetőkárpitozáshoz szükséges anyagot méretre szabjuk.
A tetőkárpit merevítéséhez szükséges pálcák is a helyükre kerülnek.
A tetőbe hangszigetelő anyagot helyezünk.
Végül a tetőkárpit felillesztésre kerül.
Az autóhoz érkeztek újabb alkatrészek is.
Az autóhoz érkezett rengeteg új alkatrész, megkezdődhet a végső visszaszámlálás az összeszerelésben.
Az autóra felhelyeztük az első maszkot, így arcot kapott az autó.
A felújított motor, most visszaszerelésre kerül.
A motor már a motortérbe emelve.
Lámpák beszerelve, így láthatjuk igazán, hogy már nagyon kicsi van a véghajrá előtt.
Oldalemblémák, feliratok, díszelemek felszerelve a karosszériára.