|
Megosztás |
Legfrisebbek
BMW
‘95
750i|
L6 | Sedan | auto |
Rendhagyó módon az egyik új projektünk főszereplője egy európai márka egyik típusa...
... ami a Szállító című filmből lehet ismerős.
Az autó lassan 20 éves, úgyhogy úgy döntött a tulajdonos, hogy megérdemli a teljes felújítást.
Beleértve az alvázat, a fényezést, a kárpitozást és a kasztnimunkát is.
Itt az ideje, hogy megkezdjük a munkát.
Olyan apróságokkal is gond van, mint például a komplett hátsó lámpák.
És természetesen az évek ráharaptak a kasztni bizonyos területeire is.
Kábelsokadalom.
Hátsó lámpák kiszerelve!
A kormány is megérkezett.Kívül és belül is új fényezést kapott az autó.
Fólia készítő partnerünk megkezdi a hátsó üvegek...
...és a hátsó szélvédő fóliacseréjét.
Gyors és precíz munkát végzett.
A fóliázást követően,megkezdődött a motor bontása...
...letakarítottuk az olajos és egyéb szennyeződéseket...
...majd egyenletesen fémig lecsiszoltuk...
A motort szárazjeges technikával tisztították le, a lehető legmodernebb és leglátványosabb hatást elérve.
A kép magáért beszél.
Az első bölcső is a szokásos csiszoláson, rozsdakezelésen...
...alapozáson és színre fújáson esett át.
Motor beemelése a motortérbe first step...
A ventillátor kétkomponensű selyem fekete festékkel lett lefújva, és így került ismét a helyére.
A motor a helyén, a ventillátor jól látható.
A belső emelőn az autó alsó részének javítási munkálataiba kezdetk bele a srácok.
A futóművek felújítása, a kiszereléssel kezdődik.
Darabokra szedjük,amennyire csak lehet.
A féknyergek igencsak rozsdásak voltak...
...először is drótkoronggal letisztítottuk a rozsdát...
...majd kémiai rozsdakezelő anyaggal átkentük a felületet.
Végül kétkomponensű selyem fekete festékréteg került rá.
A féknyeregtartó is átesett a rozsdaeltávolításon...
... a kémia rozsdakezelésen...
...majd a festésen is.
Ezt a folyamatot megismételtük a szintszabályzóval is. Before
After
A hátsó futóműkeret tartócsavarjairól is a rozsdát eltávolítottuk, kémiai rozsdakezelő anyaggal kentük be...
...majd kétkomponensű alapozó fehér festékréteggel vontuk be.
A differenciálmű vastagon rozsdával volt borítva, sok időbe került mire mind eltávolítottuk róla.
Gondosan átkentük kémiai rozsdakezelő anyaggal...
...következhet a kétkomponensű fehér alapozó festék...
...és zárásként a szintén kétkomponensű selyem fekete réteg.
Eközben rengeteg alkatrész érkezett hozzá, mint pl fékcsövek, szervócsövek, üzemanyagszűrő...
Emelőre fel! Főszerepet kapott a műhelyben, gőzerővel ugranak neki a további szerelésnek a fiúk.
Megérkeztek az autóhoz talán a legértékesebbnek mondható alkatrészek, a lengéscsillapítók is. Hurrá!