Cougar|Convertible
A Cougar megvásárlásának ötlete egy másik ügyfelünknek köszönhető. Ő egy 1968 Chevy Chevelle tulajdonosa, és a veterán autók szeretete átragadt egy barátjára, aki ezek után szintén hozzánk fordult. A 68-as évjáratból 69 lett és egy csodálatos Mercury Cougar.
Gyönyörű látványt nyújt, ám lesz vele egy kis dolgunk... :)
A hátső differenciálmű immáron újrafestve.
itt pedig már komplettre szerelve.
Új motortartó bakot kapott.
A műszerfalban óracserét hajtottunk végre.
A hátsó laprugók újrafestve!
A régi, rossz vízszivattyú, amit újracseréltünk.
Az autót szétszedtük, hogy a kasztni lecsupaszítva mehessen a fényezőkhöz.
A vásárláskor néhány helyen találtunk rohadást a kasztnin.
A fényezés előtt felvitték az alapozót, hogy láthatóvá váljanak az ívek.
A csavarokra is ráfér egy alapos tisztítás.
Mintha újak lennének. Horganyozás után.
Visszaért az autó a fényezőktől, elkezdtük összerakni, de a tűzfalat szépen feketére lefestettük.
Itt már felkerültek a sárvédők és a köténylemez.
A bőr tető is a helyére kerül.
Az ajtókárpithoz nem nyúltunk...
...Illetve az ülésekhez sem, mivel korukhoz képest jó állapotban voltak. Ez egy későbbi projekt lesz majd.
Az összereszerelt, kész állapotában pompázó Cougar megérdemelte, hogy körbefotózzuk. A látvány magáért beszél!
Időközben megrendeltük a Cougar-hoz tartozó eredeti szerelési útmutatót.
Megkezdődött az autó felkészítése a FIVA vizsgára.
Első körben kivettük a motort a helyéről.
És itt pedig már újrafestve, újrafújva, átmosva...
...az őt megillető helyen felfrissülten, tisztán.
A futár hozott 1-2 érdekességet! Belső- oldalsó ajtólámpákat...
...és vadonatúj tükröket!
Hamisítatlan Edelbrock levegőszűrő...
... és új olajszűrő is érkezett!
A dudára is ráfért egy kis frissítés...
Ahogy ezen a kb 2012-es képen látható, az első lökhárító nincs a legjobb formájában.
Azonban itt már újraegyengetve, újrakrómozva csillog-villog és alig várja, hogy a helyén díszelegjen.
Miután feltettük a helyére, nekiálltunk a motortérnek!
A kábelek a gégecsövek takarásában nem rontják majd az összképet.
Megérkeztek az újrakrómozott díszlécek!
Egy újabb szett kerékkupak-adag érkezett!
Jól mutatnak a kerekeken, vajon az autóval milyen összképet fognak nyújtani? :)
Felkészülés az új OT vizsgára...
És immáron vizsgára készen, csillogó-villogó kasztnival...
... hibátlan krómokkal...
... tökéletes beltérrel...
... és még töéletesebb motortérrel.
Ezek a képek már a vizsgán készültek.
Természetesen jól szerepelt az autó. Sikeresen frissítette OT minősítését.
Időközben a küszöbdíszléctartók megérkeztek.
Új Summitos karburátor gázvisszahúzó rugók is, ...
... illetve egy vadonatúj Ford emblémával is gazdagabb lett az autó.
Egy újabb alkatrész csomagban megérkeztek a Cougar-höz a matricák, ...
Az autót a tulaj rengeteget használja mind hétköznapokban mind versenyeken, találkozókon, így az autót rendszeresen hozza hozzánk karbantartásra.
Most például a doblemezeknél, és az alváznál javítottuk ki a rozsdás felületeket, üregvédelemmel láttuk el és kőfelverődésgátló festékkel láttuk el a felületeket.
Elkészültünk! Jó utat Zoli!
A Cougar ismét visszatért hozzánk, ugyanis Zoli gondolt egyet és a következő tervvel állt elő: A Cougarban gyárilag egy 3 sebességes automata FMX váltó található, Zoli azonban gyakran használta nyáron, autópálya tempóban az autót, de nagy sebességnél erőteljesen pörgött és melegedett a motor.
Szükség van egy kis "modernizálásra". A '80-as évek Ford T-bird AOD automata váltóját szeretné Zoli, ha beszerelnénk, ami már 4 sebességes és lock-up is van rajta, ami a konverter csúszását zárja le, ezáltal az országúti haladásnál kevesebbet pörög a motor, mindezt anélkül, hogy a végáttételt módosítanánk.
Az autó emelőn is van és a régi váltót már ki is szerelték.
Miután a kipufogó öntvényeket is leszerelték, a régi és beletört csavarokat kimelegítették belőle...
..majd új meneteket fúrtak bele.
Az új váltó felpróbálása következett...
...az olajteknő egyenlőre leszerelve...
...az "új" váltóról a por és a szennyeződések letisztítva, lecsiszolva...
A kipufogókat kissé át kellett alakítani az új váltó miatt, így került felszerelésre.
2018. májusában a Bárdi Autotech Future kiállításon is vendégszerepelt.
Megérkezett az autóhoz egy termosztát...
...és az új hűtő is.
2018.-ban a Sportverda is felkérte egy forgatásra.
Az autónál ejött az idő, a következő OT-minősítésre, természetesen sikeres vizsgát tett - némi apróbb esztétikai javítás mellett.
Megérkezett az autóhoz a kilométeróraspirál is.
Az autóról egy fotózás során fantasztikus képek készültek. Köszönjük Mosoni Péter barátunknak.
Az autóhoz érkezett MSD gyújtás szett is.
Az autóhoz érkezett belső visszapillantó tükör is.
Az autóhoz érkezett új kormánymű is.