Projektek

Az autóért ugyanis Indianapolis-ig mentünk, és már alig vártuk, hogy kipróbáljuk.

Nem győztünk benne gyönyörködni.

Ádi lámpát javít :)

Úton, nem is akárhol! A Pontiac Pontiac városában :)

Kicsit modellkedni is volt kedve az autónak :)

Elkezdődött a felkészítés a FIVA vizsgára.

Az autó alján az apróbb rozsdafoltokat rozsdaátalakítóval kezeltük és az alváz hiányosságait pótoltuk.

A hátsó futómű és hajtás is felújításra készen!

A diffi még egyben és eredeti állapotában...

A laprugó törötten, betegen, alatta pedig frissen, egészségesen :)

A kipufogó is festésre vár.

A hátsó hidat is újraélesztettük.

És így néz ki kompletten, teljesen felfrissítve.

A diffialkatrészek horganyozva, beszerlésre várva.

A váltó egyik tömítése.

Váltótartó bak és kardánszilent egyenesen a futártól.

Az autó FIVA vizsgán. Annyi gond volt vele, hogy az orra kicsit sérült volt, amit Amerikában gittel oldottak meg, így ránk várt a feladat, hogy rende tegyük; ezen kívül a klímakompresszor univerzális füleit le kellett vágnunk, és le kellett festetnünk eredeti színére, feketére.

Kezelésbe vette a csapat a frontot.

Alakulóban az autó orra :)

Az immáron kész autónak még a zúzmara és a hó is jól mutat :-)

És végre visszarakhattuk rá a gyári felniket!

És íme a muzeális minősítést igazoló kártya!

Egy újonnan érkezett fékmunkahenger várja a beszerelését az autóba.

Történt egyszer, hogy a Sportverda forgatni szeretett volna a Firebird-del, ígyhát azonnal rábólintottunk, megtankoltuk...

...és nekivágtunk hazánk egy szép napsütéses tájának.

Néhány aprólékos kamera beállítás, és...

...már indul is az aszfaltszaggató szörnyeteg, hogvy bemutatkozhasson majd a tv-ben is.

Időközben a motorra még kellett egy kis gondot fordítanunk, hisz az apróbb hibák váratlanul ütik fel a fejüket.

A motorban a hengerfejek felújításra szorulnak, ezért a motort kiszereljük az autóból...

...majd darabjaira szedve megtisztítjuk és a kicseréljük / felújítjuk az elkopott alkatrészeket.

A motor kivétele után látszik csak igazán milyen rozsdás a motor alatti bölcső.

A rozsdát lecsiszoltuk róla, kémiai rozsdakezelő anyaggal átkentük és kétkomponensű selyem fekete festékkel fújtuk le a bölcsőt.

A váltó ebben az álapotban került ki az autóból, bizony ráfér egy kis törődés.

Mosásra minden járat ledugózva. 

A törődés eredménye.

A dugattyúk letisztítva sorakoznak.A legtöbb alkatrész

A legtöbb alkatrész felújítva, letisztítva és az új tömítés garnitúra.

Összeszerelési pillanatkép, éppen a dugattyúk kerülnek be a helyükre, megkezdődik az alapozás és a festés is.

A motor festés és összeszerelés után várakozik a beemelésre.

A váltó az új konverterrel percek múlva szintén a helyére kerül.

"A madár visszakapta a szívét"

Az autó elkészült! Mi már csak a szokásosat: Széles utat kívánunk!

A tulaj úgy döntött, hogy eladja a gépet. Hosszas keresgélés után remek vevő talált rá, az autó most Litvániában rója majd a kilométereket.