|
Share |
Latest projects
Chevrolet
‘76
Corvette|Stingray
 |
V8 |  |
Coupe |  |
auto |
This badass '76 Corvette ordered by our costumer, arrived to Hungary. Our team of Krazy Kutters is improving it's condition to be perfect until OT certification, then it will be taken by the proud new owner. :)
Ügyfelünk rendelésére a ’76 Corvette a kinti raktárban, a vásárlása után...
Az új emelőnk következő vendége várakozik...
...amíg a fiúk előkészítik a...
..."szétválásra"
...A nagy pillanat minden autónál elérkezik...
...így már minden tisztán látható.
Az alváz és a kasztni szétválasztása után vált láthatóvá az idő vasfoga által okozott rozsdásodás.
A homokszórós kollégák fémtisztára fújják az alvázat, hogy elkezdődhessen az alapozás és a festés is.
Az alvázból kiszedték a fiúk a maradék homokot, és megkezdték a rozsdaátalakítózást.
A homokszórás után az alváz belsejében szigetelőanyag darabkákat találtunk kis csomókba összehordva, valószínűleg egy kisegér fészkelhette be magát oda még régebben :)
A kétkomponensű szürke alapozó réteg is felkerült az alvázra.
Majd a kétkomponensű selyem fekete festékréteg került az alvázra.
Itt pedig a lehomokszórt alkatrészek tisztán, sorba rendezve, várják az alapozást és a festést.
A gyári középkonzolra, a kényelem fokozása érdekében felkerült egy puha könyöklő.
A beltérben, az első szőnyegek cserére érettek,természetesen a belső tér színével harmonizálva lett kiválasztva a szín is.
Szinte az összes gumi alkatrésszel együtt a váltótartó bak is cserélve lesz, ezen támaszkodik a váltó.
Az új kormányösszekötők cseréjével, csökkentettük a kormány holtjátékát.
Ragyogó, vadonatúj kipufogó dob is érkezett az autóhoz, a motor tökéletes "szellőzéséhez".
továbbá, talpas gömbfej,
vákuumos kapcsolószelep,
Kardánkereszt is érkezett az autóhoz...
a másik talpas gömbfej,
egy kipufogó elzáró szelep,
egy termosztát fedél és
a karburátor felújító szett.
A motor bár narancssárga volt, az állapota hagyott némi kívánni valót maga után, így természetesen a gyári "Chevy -Orange" színt kapta meg.
Virít és ragyog a narancssárga szín.
A tank gondosan kimaszkolva és fehér alapozó festékréteget kapott..
...majd a selyem fekete festés után helyére is került az alvázon.
A kipufogó dob pedig kétkomponensű hőálló szürke festéssel lett ellátva.
Közben a műhelyben a rugók feketén-fehéren.
Minden egyes alkatrész újra lett csiszolva...
...a rozsdát eltávolítottuk...
...és fémtisztára takarítottuk.
A lámpák is átestek a takarításon...
...visszakapta régi fekete színét.
A váltóolaj teknő is nagyon rozsdásnak bizonyult...
...melyet fémtisztára csiszoltunk, így várja majd a festést.
Az karosszérián dolgoznak a srácok, a szemünk előtt újul meg a felület.
Először lecsiszolták, és eltávolították a rozsdás részeket.
Majd kémiai rozsdakezelő anyaggal látták el a felületet.
A felületet gyári állapotúra tisztították le.
Gondosan kimaszkolva, hogy ne kerüljön festék a nem kívánatos helyekre.
Végül teljes pompában látható az egész alvázon egységesen elterülő kőfelverődésgátló alvázvédő festék.
A TH 700 R4 váltó teljes pompájában megérkezett hozzánk, ettől (is) bizony különleges lesz majd ez az autó.
A régi TH 350 3 sebességes automata váltó helyett, készült Th 700 R4 váltó, amley 4 sebességes+lock up rendszerrel rendelkezik, ezáltal országúti tempónál kvesebbet forog a motor, és a fogyasztásra is jó hatással van.
Talán később emiatt egy rövidebb végáttétet is be lehet építeni az autóba.
Az alváz és a karossziéria újra egyesülésének nagy pillanata.
A taposó lábtérbe beragasztottuk a hővédő lapokat
és a zajvédő anyagot is, erre kerül a már fent említett barna szőnyeg.
Majd az ülés hátsó takarólemezekövetkezett, amiről a festék lekopott...
...ezért a srácok lecsiszolták a maradék festéket róla
és lefújták a beltérben található elemekkel megegyező színnel.
Nagyon látványos az átalakulás.
Majd újra felszerelték az ülésre, szebb, mint az új.
A géptető belső része letakarítva, kétkomponensű selyem fekete festékkel lefújva.
Teljes fedést, és védelmet biztosítva a felületnek.
A pótkeréktartó szintén lecsiszolva,
kémiai rozsdaátalakító anyaggal kezelve
és kétkomponensű selyem fekete festékkel lefújva várja,hogy ismét a helyére szereljék a srácok.
Még az utolsó simítások az OT-minősítés előtti napon.
Látszik, hopgy már minden kompatibilis a veterán vizsgához.
A vizsgán gond nélkül átment.
Kívül-belül megfelelt a szakértő szemek előtt is.
2015-ös Balaton Classic,
ahol a tulaj boldogan rótta a szerpentíneket frissen felújított autójával.
