|
Chevrolet
‘76
Corvette|Stingray
 |
V8 |  |
Coupe |  |
auto |
Ez a badass '76-os Corvette pár hete érkezett hazánkba ügyfelünk rendelésére. Krazy Kutters csapatunk kiváló formába hozza az autót az OT minősítés idejére és ezt követően átadja büszke tulajdonosának. :)
Íme a történet:
Ügyfelünk rendelésére a ’76 Corvette a kinti raktárban, a vásárlása után...
Az új emelőnk következő vendége várakozik...
...amíg a fiúk előkészítik a...
..."szétválásra"
...A nagy pillanat minden autónál elérkezik...
...így már minden tisztán látható.
Az alváz és a kasztni szétválasztása után vált láthatóvá az idő vasfoga által okozott rozsdásodás.
A homokszórós kollégák fémtisztára fújják az alvázat, hogy elkezdődhessen az alapozás és a festés is.
Az alvázból kiszedték a fiúk a maradék homokot, és megkezdték a rozsdaátalakítózást.
A homokszórás után az alváz belsejében szigetelőanyag darabkákat találtunk kis csomókba összehordva, valószínűleg egy kisegér fészkelhette be magát oda még régebben :)
A kétkomponensű szürke alapozó réteg is felkerült az alvázra.
Majd a kétkomponensű selyem fekete festékréteg került az alvázra.
Itt pedig a lehomokszórt alkatrészek tisztán, sorba rendezve, várják az alapozást és a festést.
A gyári középkonzolra, a kényelem fokozása érdekében felkerült egy puha könyöklő.
A beltérben, az első szőnyegek cserére érettek,természetesen a belső tér színével harmonizálva lett kiválasztva a szín is.
Szinte az összes gumi alkatrésszel együtt a váltótartó bak is cserélve lesz, ezen támaszkodik a váltó.
Az új kormányösszekötők cseréjével, csökkentettük a kormány holtjátékát.
Ragyogó, vadonatúj kipufogó dob is érkezett az autóhoz, a motor tökéletes "szellőzéséhez".
továbbá, talpas gömbfej,
vákuumos kapcsolószelep,
Kardánkereszt is érkezett az autóhoz...
a másik talpas gömbfej,
egy kipufogó elzáró szelep,
egy termosztát fedél és
a karburátor felújító szett.
A motor bár narancssárga volt, az állapota hagyott némi kívánni valót maga után, így természetesen a gyári "Chevy -Orange" színt kapta meg.
Virít és ragyog a narancssárga szín.
A tank gondosan kimaszkolva és fehér alapozó festékréteget kapott..
...majd a selyem fekete festés után helyére is került az alvázon.
A kipufogó dob pedig kétkomponensű hőálló szürke festéssel lett ellátva.
Közben a műhelyben a rugók feketén-fehéren.
Minden egyes alkatrész újra lett csiszolva...
...a rozsdát eltávolítottuk...
...és fémtisztára takarítottuk.
A lámpák is átestek a takarításon...
...visszakapta régi fekete színét.
A váltóolaj teknő is nagyon rozsdásnak bizonyult...
...melyet fémtisztára csiszoltunk, így várja majd a festést.
Az karosszérián dolgoznak a srácok, a szemünk előtt újul meg a felület.
Először lecsiszolták, és eltávolították a rozsdás részeket.
Majd kémiai rozsdakezelő anyaggal látták el a felületet.
A felületet gyári állapotúra tisztították le.
Gondosan kimaszkolva, hogy ne kerüljön festék a nem kívánatos helyekre.
Végül teljes pompában látható az egész alvázon egységesen elterülő kőfelverődésgátló alvázvédő festék.
A TH 700 R4 váltó teljes pompájában megérkezett hozzánk, ettől (is) bizony különleges lesz majd ez az autó.
A régi TH 350 3 sebességes automata váltó helyett, készült Th 700 R4 váltó, amley 4 sebességes+lock up rendszerrel rendelkezik, ezáltal országúti tempónál kvesebbet forog a motor, és a fogyasztásra is jó hatással van.
Talán később emiatt egy rövidebb végáttétet is be lehet építeni az autóba.
Az alváz és a karossziéria újra egyesülésének nagy pillanata.
A taposó lábtérbe beragasztottuk a hővédő lapokat
és a zajvédő anyagot is, erre kerül a már fent említett barna szőnyeg.
Majd az ülés hátsó takarólemezekövetkezett, amiről a festék lekopott...
...ezért a srácok lecsiszolták a maradék festéket róla
és lefújták a beltérben található elemekkel megegyező színnel.
Nagyon látványos az átalakulás.
Majd újra felszerelték az ülésre, szebb, mint az új.
A géptető belső része letakarítva, kétkomponensű selyem fekete festékkel lefújva.
Teljes fedést, és védelmet biztosítva a felületnek.
A pótkeréktartó szintén lecsiszolva,
kémiai rozsdaátalakító anyaggal kezelve
és kétkomponensű selyem fekete festékkel lefújva várja,hogy ismét a helyére szereljék a srácok.
Még az utolsó simítások az OT-minősítés előtti napon.
Látszik, hopgy már minden kompatibilis a veterán vizsgához.
A vizsgán gond nélkül átment.
Kívül-belül megfelelt a szakértő szemek előtt is.
2015-ös Balaton Classic,
ahol a tulaj boldogan rótta a szerpentíneket frissen felújított autójával.
